LAUNCH X-431 PAD V Elite – profesionali diagnostika su J2534, CAN FD ir DoIP
Žemiausia kaina rinkoje garantuota – užsakymai tiesiai iš gamintojų, be tarpininkų
LAUNCH X-431 PAD V Elite, dar vadinamas X-431 PAD5 Elite, – profesionali daugelio markių automobilių diagnostikos planšetė, skirta išsamiai elektroninių sistemų patikrai, gedimų paieškai, dvikrypčiams aktyviems testams, ECU kodavimui ir palaikomoms valdymo blokų programavimo procedūroms.
Komplekte naudojamas „SmartLink“ diagnostikos modulis palaiko CAN FD, DoIP ir J2534 „Pass-Thru“ standartus. Tai leidžia dirbti tiek su senesniais, tiek su dalimi naujausių automobilių, kuriems įprasto OBD2 klaidų skaitytuvo galimybių nepakanka.
Tvirta IP65 klasės planšetė, dviejų dažnių Wi-Fi ryšys ir įkrovimo stotelė pritaikyti intensyviam kasdieniam darbui profesionaliame autoservise.
Pagrindiniai privalumai
-
Visų automobilio elektroninių sistemų diagnostika
-
Daugiau kaip 110 palaikomų automobilių gamintojų
-
Automatinis automobilio atpažinimas pagal VIN
-
Automatinis visų valdymo blokų skenavimas
-
Gedimų kodų nuskaitymas ir ištrynimas
-
Realaus laiko duomenys, grafikai ir įrašymas
-
Dvikrypčiai aktyvūs komponentų testai
-
ECU kodavimas ir adaptacijos
-
Pasirinktos internetinio programavimo funkcijos
-
J2534 „Pass-Thru“ palaikymas
-
CAN FD ir DoIP diagnostikos protokolai
-
41 specialioji serviso funkcija
-
VAG grupės valdomos diagnostikos procedūros
-
Nuotolinės diagnostikos galimybė
-
Diagnostikos ataskaitų kūrimas ir saugojimas
-
2,4 ir 5 GHz Wi-Fi ryšys
-
IP65 klasės apsaugotas korpusas
-
Įkrovimo stotelė
Visų automobilio sistemų diagnostika
Priklausomai nuo automobilio komplektacijos ir programinės įrangos, PAD V Elite gali diagnozuoti:
-
Variklio valdymo sistemą
-
Automatinę ir robotizuotą pavarų dėžę
-
ABS ir stabilumo kontrolės sistemą
-
SRS oro pagalvių sistemą
-
Elektroninį stovėjimo stabdį
-
Elektrinį vairo stiprintuvą
-
Kėbulo valdymo modulius
-
Klimato kontrolės sistemą
-
Instrumentų skydelį
-
Akumuliatoriaus valdymo sistemą
-
TPMS padangų slėgio sistemą
-
Pakabos ir amortizatorių valdymą
-
Keturių varančiųjų ratų sistemą
-
Adaptyvaus apšvietimo sistemas
-
Durų, langų, veidrodėlių ir sėdynių modulius
-
Parkavimo pagalbos sistemas
-
ADAS valdymo blokus
-
Centrinius vartų ir ryšio modulius
-
Kitas automobilyje sumontuotas elektronines sistemas
Įrenginys leidžia nuskaityti ir ištrinti gedimų kodus, peržiūrėti valdymo blokų identifikavimo informaciją, stebėti parametrus realiu laiku ir išsaugoti diagnostikos rezultatus.
Dvikrypčiai aktyvūs testai
Aktyvaus testo metu diagnostikos įrenginys siunčia komandą tiesiai pasirinktam automobilio valdymo blokui. Tai leidžia patikrinti komponento veikimą nenaudojant įprastų automobilio valdiklių.
Priklausomai nuo automobilio, galima testuoti:
-
Radiatoriaus ventiliatorių
-
Kuro siurblį
-
Purkštukus
-
ABS siurblį ir vožtuvus
-
EGR vožtuvą
-
Elektroninę droselio sklendę
-
Oro kondicionavimo kompresorių
-
Žibintus ir valytuvus
-
Durų užraktus
-
Elektrinius langus
-
Veidrodėlius ir sėdynes
-
Garsinį signalą
-
Pakabos vožtuvus
-
Rele, solenoidus ir elektrinius variklius
-
Kitus gamintojo palaikomus vykdiklius
Aktyvūs testai padeda nustatyti, ar gedimas susijęs su pačiu komponentu, jo maitinimu, elektros instaliacija, valdymo signalu ar elektroniniu valdymo bloku.
Konkrečių testų sąrašas priklauso nuo automobilio markės, modelio, pagaminimo metų ir valdymo bloko.
ECU kodavimas ir adaptacijos
Suderinamuose automobiliuose PAD V Elite gali atlikti:
-
Pakeisto valdymo bloko konfigūravimą
-
Naujo komponento pritaikymą
-
Adaptacinių reikšmių atstatymą
-
Komponentų mokymo procedūras
-
Palaikomų komforto funkcijų aktyvavimą
-
Automobilio komplektacijos parametrų keitimą
-
Bazinius nustatymus ir kalibravimą
-
Pasirinktų gamintojų internetinį kodavimą
Kodavimo funkcijų prieinamumas priklauso nuo automobilio markės, modelio, pagaminimo metų, rinkos, valdymo bloko ir programinės įrangos licencijos.
ECU kodavimas ir adaptacijos nėra universalus ECU programinės įrangos perrašymas, valdymo blokų klonavimas ar variklio galios didinimas.
J2534 „Pass-Thru“ programavimas
„SmartLink“ diagnostikos modulis palaiko J2534 „Pass-Thru“ standartą ir gali būti naudojamas kaip ryšio sąsaja tarp automobilio ir suderinamos gamintojo programinės įrangos.
Priklausomai nuo automobilio gamintojo ir regiono, J2534 gali leisti:
-
Atnaujinti valdymo bloko programinę įrangą
-
Įrašyti gamintojo pateiktą kalibravimo failą
-
Programuoti naują arba pakeistą valdymo bloką
-
Atkurti palaikomą modulį po programinės įrangos sutrikimo
-
Atlikti gamintojo numatytas internetines procedūras
J2534 programavimui gali būti reikalingas „Windows“ kompiuteris, automobilio gamintojo programinė įranga, OEM portalo prenumerata, gamintojo paskyra, stabilus interneto ryšys ir profesionalus stabilizuotas programavimo maitinimo šaltinis.
J2534 palaikymas nesuteikia nemokamos prieigos prie automobilio gamintojo programinės įrangos, kalibravimo failų ar serverių.
41 specialioji serviso funkcija
Priklausomai nuo automobilio, gali būti palaikomos šios procedūros:
-
Alyvos aptarnavimo intervalo atstatymas
-
Elektroninio stovėjimo stabdžio aptarnavimas
-
Akumuliatoriaus registravimas
-
Vairo kampo jutiklio kalibravimas
-
ABS stabdžių sistemos nuorinimas
-
DPF regeneracija ir atstatymas
-
Purkštukų kodavimas
-
Droselio sklendės adaptacija
-
Pavarų dėžės mokymas
-
TPMS sistemos atstatymas
-
Pakabos aukščio kalibravimas
-
Adaptyvių žibintų kalibravimas
-
EGR adaptacija
-
NOx jutiklio atstatymas
-
„AdBlue“ sistemos procedūros
-
Aušinimo sistemos nuorinimas
-
Stoglangio inicijavimas
-
Start/Stop sistemos atstatymas
-
Transportavimo režimo išjungimas
-
Sėdynės užimtumo jutiklio kalibravimas
-
Kitos automobilio gamintojo numatytos procedūros
Serviso funkcijų prieinamumas priklauso nuo konkretaus automobilio ir jo elektroninių valdymo blokų.
CAN FD ir DoIP
CAN FD
CAN FD naudojamas dalyje naujesnių GM, „Ford“, „Stellantis“ ir kitų gamintojų automobilių. Šis protokolas leidžia perduoti daugiau diagnostikos duomenų nei klasikinis CAN.
DoIP
DoIP diagnostikos ryšys per IP tinklą naudojamas dalyje naujesnių:
-
BMW
-
„Mercedes-Benz“
-
„Volvo“
-
„Jaguar“
-
„Land Rover“
-
Kitų palaikomų gamintojų automobilių
CAN FD arba DoIP protokolo palaikymas negarantuoja visų diagnostikos, kodavimo ar programavimo funkcijų konkrečiame automobilyje.
VAG valdomos diagnostikos procedūros
Palaikomuose „Volkswagen“, „Audi“, „Škoda“ ir SEAT automobiliuose įrenginys gali pateikti nuoseklias valdomas diagnostikos procedūras.
Sistema gali:
-
Parinkti reikalingą diagnostikos funkciją
-
Patikrinti procedūrai būtinas sąlygas
-
Pateikti veiksmus tinkama seka
-
Nurodyti reikalingus nustatymus
-
Padėti atlikti adaptaciją
-
Vesti per bazinio nustatymo ar kalibravimo procedūrą
Valdomų funkcijų prieinamumas priklauso nuo automobilio modelio, pagaminimo metų, programinės įrangos paketo ir valdymo blokų.
Nuotolinė diagnostika
„SmartLink“ platforma gali būti naudojama nuotolinei diagnostikai, kai prie automobilio prijungtas modulis suteikia prieigą kitame taške esančiam specialistui.
Nuotolinė diagnostika gali būti naudojama:
-
Sudėtingų gedimų konsultacijoms
-
Kito diagnostikos specialisto pagalbai
-
Palaikomoms kodavimo procedūroms
-
Diagnostikos paslaugoms nuotoliniu būdu
Nuotolinei diagnostikai reikalingas stabilus interneto ryšys, suderinama paskyra ir aktyvi licencija. Kai kurios nuotolinės paslaugos gali būti mokamos.
Realaus laiko duomenys ir ataskaitos
PAD V Elite leidžia:
-
Peržiūrėti parametrus skaitmenine forma
-
Pateikti duomenis grafikais
-
Palyginti kelis parametrus
-
Įrašyti diagnostikos seansą
-
Atkurti anksčiau įrašytus duomenis
-
Kurti automobilio būklės ataskaitas
-
Išsaugoti diagnostikos rezultatus
-
Bendrinti ataskaitas su klientu
Duomenų įrašymas padeda nustatyti gedimus, kurie atsiranda tik važiuojant, varikliui įšilus arba esant tam tikrai sistemos apkrovai.
Techniniai duomenys
-
Operacinė sistema: „Android 7.1“
-
Belaidis ryšys: 2,4 ir 5 GHz Wi-Fi
-
Apsaugos klasė: IP65
-
Diagnostikos modulis: „SmartLink“ serijos VCI
-
CAN FD: palaikomas
-
DoIP: palaikomas
-
J2534 „Pass-Thru“: palaikomas
-
USB jungtys: „USB Type-A“ ir „USB Type-C“
-
Automatinis VIN atpažinimas: palaikomas
-
Įkrovimo stotelė: yra
Kam skirtas LAUNCH X-431 PAD V Elite?
Įrenginys tinka:
-
Profesionaliems autoservisams
-
Automobilių elektrikams
-
Diagnostikos specialistams
-
Mobiliems mechanikams
-
Daugelio markių automobilius aptarnaujančioms dirbtuvėms
-
Sudėtingų elektronikos gedimų paieškai
-
Dvikrypčiams aktyviems komponentų testams
-
ECU kodavimui ir adaptacijoms
-
Palaikomoms J2534 programavimo procedūroms
-
Nuotolinei automobilių diagnostikai
Komplektacija
Priklausomai nuo pasirinkto produkto varianto, komplekte gali būti:
-
LAUNCH X-431 PAD V Elite diagnostikos planšetė
-
„SmartLink“ diagnostikos modulis
-
OBD2 diagnostikos laidas
-
USB ir ryšio laidai
-
Įkrovimo adapteris
-
Įkrovimo stotelė
-
Senesnių automobilių diagnostikos adapterių rinkinys
-
Adapterių dėžė
-
Transportavimo lagaminas
-
Naudojimo dokumentacija
Tiksli komplektacija ir „SmartLink“ modulio versija gali skirtis pagal pasirinktą produkto variantą.
Programinės įrangos atnaujinimai
Šis modelis dažniausiai parduodamas su dvejų metų nemokamais programinės įrangos atnaujinimais.
Pasibaigus nemokamam laikotarpiui įrenginį galima toliau naudoti su jau atsisiųsta programine įranga. Naujausioms programinės įrangos versijoms ir internetinėms funkcijoms gali būti reikalingas mokamas licencijos pratęsimas.
Svarbi informacija
Standartinis PAD V Elite pirmiausia skirtas lengvųjų automobilių diagnostikai ir nėra paruoštas pilnai 24 V sunkvežimių diagnostikai.
Diagnostikos, aktyvių testų, ECU kodavimo, programavimo ir serviso funkcijų palaikymas priklauso nuo:
-
Automobilio markės ir modelio
-
Pagaminimo metų
-
Automobilio rinkos
-
Variklio ir transmisijos
-
Valdymo bloko aparatinės ir programinės versijos
-
Įdiegtos programinės įrangos
-
Aktyvios LAUNCH licencijos
-
Automobilio saugumo vartų sistemos
-
Interneto ir gamintojo serverių prieinamumo
FCA, „Mercedes-Benz“, VAG, „Renault“ ir kitų gamintojų apsaugotoms sistemoms gali būti reikalinga mokama saugumo vartų paskyra.
Programuojant valdymo blokus būtina naudoti profesionalų stabilizuotą maitinimo šaltinį. Maitinimo nutrūkimas programavimo metu gali sugadinti valdymo bloką.