Yra sandėlyje · Paruošta išsiųsti
16 lankytojų neseniai žiūrėjo šį produktą

KINGBOLEN K10 Ultra – profesionali diagnostika su J2534, topologija ir ECU kodavimu

5.0
€799,95 Įprasta kaina €949,99 Sutaupykite €150

Žemiausia kaina rinkoje garantuota – užsakymai tiesiai iš gamintojų, be tarpininkų

1
Mastercard Visa Maestro Apple Pay Google Pay
Nemokamas pristatymas visoje Lietuvoje visiems užsakymams
Pristatymas per 2–5 darbo dienas
Visos kainos nurodytos su PVM – jokių papildomų mokesčių

KINGBOLEN K10 Ultra – naujos kartos profesionali belaidė automobilių diagnostikos planšetė, skirta išsamiai visų elektroninių sistemų patikrai, sudėtingų gedimų paieškai, ECU kodavimui, valdymo blokų programavimui naudojant J2534, dvikrypčiams aktyviems testams ir serviso procedūroms.

Tai patobulintas K10 serijos modelis su J2534 „Pass-Thru“ palaikančiu GVCI diagnostikos moduliu. Įrenginys sujungia visų sistemų diagnostiką, valdymo blokų topologijos žemėlapį, daugiau kaip 55 serviso funkcijas, CAN FD ir DoIP protokolus bei pažangias ECU kodavimo galimybes suderinamuose automobiliuose.

10,1 colio „Android“ planšetė su galingu 12 600 mAh akumuliatoriumi leidžia dirbti savarankiškai, be papildomo telefono ar kompiuterio įprastoms diagnostikos procedūroms. Belaidis ryšys su diagnostikos moduliu suteikia daugiau judėjimo laisvės, o didelis jutiklinis ekranas leidžia patogiai stebėti gedimų informaciją, grafikus ir automobilio elektroninių sistemų struktūrą.

Pagrindiniai privalumai

  • Profesionali visų palaikomų automobilio elektroninių sistemų diagnostika

  • J2534 „Pass-Thru“ palaikymas ECU programavimo procedūroms

  • Belaidis GVCI diagnostikos modulis

  • Vaizdinis valdymo blokų topologijos žemėlapis

  • Dvikrypčiai aktyvūs komponentų testai

  • ECU kodavimas ir adaptacijos suderinamuose automobiliuose

  • Internetinio ECU kodavimo galimybės

  • Daugiau kaip 55 serviso ir priežiūros funkcijos

  • CAN FD ir DoIP protokolų palaikymas

  • VAG valdomos diagnostikos procedūros

  • FCA „AutoAuth“ saugumo vartų palaikymas

  • Automatinis automobilio atpažinimas pagal VIN

  • Automatinis visų valdymo blokų skenavimas

  • Gedimų kodų nuskaitymas ir ištrynimas

  • Realaus laiko duomenys, grafikai ir jų įrašymas

  • Galimybė vienu metu grafiškai stebėti iki 12 duomenų parametrų

  • Diagnostikos ataskaitų kūrimas ir bendrinimas

  • Nuotolinės techninės pagalbos funkcija

  • Daugiau kaip 150 automobilių markių palaikymas

  • 10,1 colio jutiklinis ekranas

  • 4 GB operatyvioji atmintis

  • 12 600 mAh akumuliatorius

  • „Android 10“ operacinė sistema

  • 2,4 ir 5 GHz „Wi-Fi“ ryšys

  • „Bluetooth 5.1“ ryšys

  • 8 MP galinė kamera

  • Dvejų metų programinės įrangos atnaujinimai

  • Papildomų profesionalių diagnostikos modulių prijungimo galimybė

J2534 „Pass-Thru“ – profesionalus ECU programavimas

Vienas svarbiausių KINGBOLEN K10 Ultra privalumų – J2534 „Pass-Thru“ ryšio standarto palaikymas.

Komplekte naudojamas GVCI diagnostikos modulis gali veikti kaip atskira J2534 ryšio sąsaja, skirta suderinamai automobilių gamintojų diagnostikos ir programavimo programinei įrangai.

Naudojant tinkamą gamintojo programinę įrangą, kompiuterį ir reikalingas prieigas, J2534 technologija gali būti naudojama:

  • Elektroninių valdymo blokų programinės įrangos atnaujinimui

  • Palaikomų ECU perprogramavimo procedūroms

  • Naujo valdymo bloko programinės įrangos įrašymui

  • Gamintojo numatytoms ECU konfigūravimo procedūroms

  • Programinės įrangos suderinamumo problemų sprendimui

  • Gamintojo numatytų programavimo procedūrų atlikimui po remonto

J2534 yra diagnostikos ryšio standartas, o ne universali nemokama visų ECU programavimo sistema.

Konkrečioms programavimo procedūroms gali būti reikalinga mokama automobilio gamintojo programinė įranga, oficiali paskyra, interneto ryšys ir papildomos licencijos.

J2534 palaikymas negarantuoja, kad bus galima perprogramuoti kiekvieną valdymo bloką ar atlikti visas gamintojo programavimo funkcijas.

Visų automobilio elektroninių sistemų diagnostika

KINGBOLEN K10 Ultra leidžia atlikti išsamią palaikomų automobilio elektroninių valdymo blokų diagnostiką.

Priklausomai nuo automobilio, galima tikrinti:

  • Variklio valdymo sistemą (ECM / ECU)

  • Automatinę pavarų dėžę (TCM)

  • ABS stabdžių sistemą

  • ESP ir stabilumo kontrolės sistemą

  • SRS oro pagalvių sistemą

  • Kėbulo valdymo modulius (BCM)

  • Elektrinį vairo stiprintuvą

  • Elektroninį stovėjimo stabdį (EPB)

  • Klimato kontrolės sistemą

  • Prietaisų skydelį

  • TPMS padangų slėgio sistemą

  • Elektroninę pakabą

  • Imobilizatoriaus sistemą

  • Durų ir langų valdymo modulius

  • Apšvietimo sistemas

  • Komforto ir multimedijos sistemas

  • Akumuliatoriaus valdymo sistemą (BMS)

  • Kitas automobilyje įdiegtas elektronines sistemas

Diagnostikos metu galima nuskaityti bei ištrinti gedimų kodus, peržiūrėti jų aprašymus, stebėti realaus laiko parametrus ir patikrinti valdymo blokų informaciją.

Automatinio skenavimo funkcija leidžia vienu veiksmu patikrinti palaikomus automobilio modulius ir sudaryti bendrą elektroninių sistemų būklės ataskaitą.

Valdymo blokų topologijos žemėlapis

K10 Ultra turi pažangią topologijos funkciją, leidžiančią grafiškai peržiūrėti automobilio elektroninių sistemų struktūrą.

Vietoje paprasto valdymo blokų sąrašo palaikomuose automobiliuose pateikiamas vaizdinis žemėlapis, kuriame galima matyti:

  • Automobilyje aptiktus elektroninius valdymo blokus

  • Ryšius tarp elektroninių modulių

  • Valdymo blokų komunikacijos būseną

  • Sistemas, kuriose aptikti gedimų kodai

  • Modulius, su kuriais nepavyksta užmegzti ryšio

  • Bendrą elektroninių sistemų struktūrą

Topologijos žemėlapis ypač naudingas ieškant CAN tinklo komunikacijos sutrikimų, diagnozuojant keliose sistemose atsirandančius gedimus ir tikrinant sudėtingas automobilio elektronikos problemas.

Funkcijos prieinamumas priklauso nuo konkretaus automobilio ir jo elektroninės architektūros.

Dvikrypčiai aktyvūs testai

KINGBOLEN K10 Ultra palaiko dvikryptį valdymą, kuris leidžia diagnostikos įrenginiui ne tik nuskaityti automobilio duomenis, bet ir siųsti komandas elektroniniams valdymo blokams.

Priklausomai nuo automobilio, galima aktyvuoti ir patikrinti:

  • Radiatoriaus aušinimo ventiliatorius

  • Kuro siurblį

  • ABS hidraulinį siurblį

  • Elektrinius aušinimo skysčio siurblius

  • EGR vožtuvą

  • Droselio sklendę

  • Įvairius elektromagnetinius vožtuvus

  • Žibintus ir kitus apšvietimo elementus

  • Durų užraktus

  • Elektrinius langus

  • Valytuvų mechanizmus

  • Elektrinį stovėjimo stabdį

  • Rele ir kitus elektroninius vykdiklius

Pavyzdžiui, diagnozuojant neveikiantį aušinimo ventiliatorių, palaikomame automobilyje galima diagnostikos įrenginiu išsiųsti ventiliatoriaus įjungimo komandą ir stebėti jo reakciją.

Tai padeda greičiau nustatyti, ar gedimas susijęs su pačiu komponentu, jo maitinimu, laidais arba valdymo sistema.

Konkrečių aktyvių testų sąrašas priklauso nuo automobilio markės, modelio, pagaminimo metų ir elektroninio valdymo bloko.

ECU kodavimas ir adaptacijos

K10 Ultra palaiko ECU kodavimo, elektroninių modulių konfigūravimo ir adaptavimo funkcijas suderinamuose automobiliuose.

Priklausomai nuo automobilio, galima atlikti:

  • Elektroninių valdymo blokų kodavimą

  • Pakeistų komponentų adaptaciją

  • Naujų modulių konfigūravimą

  • Palaikomų komforto funkcijų nustatymą

  • Jutiklių kalibravimą

  • Elektroninių sistemų inicijavimą

  • Pavarų dėžės adaptacijos procedūras

  • Droselio sklendės mokymą

  • Automobilio elektroninių funkcijų konfigūravimą

  • Palaikomas internetinio kodavimo procedūras

ECU kodavimo galimybės ypač naudingos po elektroninių modulių keitimo, atliekant sudėtingesnius remonto darbus ir pritaikant naujai sumontuotus komponentus.

Kai kurioms funkcijoms gali būti reikalinga papildoma gamintojo prieiga, aktyvi programinės įrangos licencija arba interneto ryšys.

ECU kodavimas nėra tas pats, kas variklio galios didinimas, ECU klonavimas ar universalus visų valdymo blokų programinės įrangos perrašymas.

Daugiau kaip 55 serviso ir priežiūros funkcijos

KINGBOLEN K10 Ultra turi platų serviso funkcijų pasirinkimą, skirtą kasdieniams automobilio priežiūros bei remonto darbams.

Priklausomai nuo transporto priemonės, gali būti palaikomos:

  • Alyvos aptarnavimo intervalo atstatymas

  • Elektroninio stovėjimo stabdžio aptarnavimas (EPB)

  • Akumuliatoriaus registravimas ir BMS atstatymas

  • Vairo kampo jutiklio kalibravimas (SAS)

  • ABS stabdžių sistemos nuorinimas

  • DPF filtro regeneracija

  • GPF filtro regeneracija

  • Purkštukų kodavimas

  • TPMS sistemos atstatymas

  • Droselio sklendės adaptacija

  • Pavarų dėžės adaptacija

  • EGR sistemos adaptacija

  • Pakabos aukščio kalibravimas

  • Adaptyvių žibintų kalibravimas

  • Elektrinių langų kalibravimas

  • Stoglangio kalibravimas

  • Sėdynių valdymo sistemos kalibravimas

  • Start/Stop sistemos atstatymas

  • „AdBlue“ sistemos aptarnavimo funkcijos

  • NOx jutiklių aptarnavimo procedūros

  • Oro ir kuro mišinio adaptacijų atstatymas

  • Aušinimo sistemos nuorinimas

  • Alkūninio veleno padėties jutiklio adaptacija

  • Oro kondicionavimo sistemos adaptacija

  • Automobilio transportavimo režimo nustatymas

  • Sankabos adaptacija

  • Turbokompresoriaus valdymo adaptacija

  • Palaikomos valdymo blokų inicijavimo procedūros

  • Kitos gamintojo numatytos serviso funkcijos

Daugiau kaip 55 funkcijų nurodo diagnostikos platformos galimybių apimtį, tačiau nereiškia, kad visos jos bus prieinamos kiekviename automobilyje.

VAG valdomos diagnostikos procedūros

K10 Ultra palaiko VAG valdomas diagnostikos funkcijas suderinamuose „Volkswagen“, „Audi“, „Škoda“ ir SEAT automobiliuose.

Ši funkcija pateikia nuoseklias ekrane rodomas instrukcijas, padedančias atlikti sudėtingesnes diagnostikos ir remonto procedūras.

Sistema gali:

  • Parinkti reikalingą diagnostikos procedūrą

  • Nurodyti būtinas pradines sąlygas

  • Pateikti veiksmus tinkama seka

  • Padėti atlikti valdymo blokų adaptacijas

  • Vesti per komponentų kalibravimo procedūras

  • Padėti atlikti bazinius nustatymus

  • Pateikti tikrinamus parametrus

  • Padėti atlikti pakeistų komponentų pritaikymą

Ši funkcija sumažina poreikį rankiniu būdu ieškoti atskirų diagnostikos kanalų bei procedūrų.

Valdomų funkcijų prieinamumas priklauso nuo konkretaus VAG automobilio, jo elektroninės sistemos ir diagnostikos programinės įrangos.

FCA „AutoAuth“ palaikymas

Dalyje naujesnių „Fiat“, „Chrysler“, „Jeep“, „Dodge“, „Alfa Romeo“ ir kitų „Stellantis“ grupės automobilių diagnostikos funkcijas riboja apsaugotas saugumo vartų modulis (SGW).

KINGBOLEN K10 Ultra palaiko FCA „AutoAuth“ autorizavimo sistemą, skirtą prieigai prie tam tikrų apsaugotų diagnostikos funkcijų.

Gavus reikiamą autorizaciją, suderinamuose automobiliuose galima naudotis palaikomomis gedimų šalinimo, aktyvių testų, serviso bei kodavimo funkcijomis.

Norint naudoti apsaugotas diagnostikos funkcijas, gali būti reikalinga:

  • „AutoAuth“ naudotojo paskyra

  • Mokama saugumo vartų prieiga

  • Interneto ryšys

  • Aktyvi diagnostikos programinės įrangos licencija

  • Regionui tinkama autorizacija

„AutoAuth“ ir kitų automobilių gamintojų saugumo vartų autorizavimo mokesčiai gali būti taikomi atskirai.

CAN FD ir DoIP palaikymas

K10 Ultra palaiko šiuolaikinius automobilių diagnostikos ryšio protokolus, naudojamus dalyje naujesnių transporto priemonių.

CAN FD

CAN FD yra pažangesnė CAN ryšio protokolo versija, leidžianti perduoti daugiau duomenų per trumpesnį laiką.

Šis protokolas naudojamas dalyje naujesnių „Ford“, GM, „Stellantis“ ir kitų gamintojų automobilių.

DoIP

DoIP leidžia atlikti diagnostikos komunikaciją per IP tinklą ir naudojamas kai kuriuose naujesniuose BMW, „Volvo“, „Jaguar“, „Land Rover“ bei kitų gamintojų automobiliuose.

DoIP diagnostikai gali būti reikalingas papildomas specializuotas prijungimo kabelis, kuris nėra įtrauktas į kiekvieną komplektaciją.

J2534

J2534 suteikia ryšio sąsają suderinamai gamintojų ECU diagnostikos ir programavimo programinei įrangai.

Šių protokolų palaikymas padidina įrenginio pritaikomumą naujesniems automobiliams, tačiau konkrečios diagnostikos ir programavimo funkcijos priklauso nuo automobilio elektroninės architektūros.

Realaus laiko duomenys ir grafikai

K10 Ultra leidžia peržiūrėti automobilio elektroninių sistemų veikimo parametrus realiu laiku.

Priklausomai nuo automobilio, galima stebėti:

  • Variklio apsukas

  • Aušinimo skysčio temperatūrą

  • Įsiurbiamo oro temperatūrą

  • Kuro slėgį

  • Oro srauto matuoklio duomenis

  • Lambda zondų parametrus

  • Turbokompresoriaus slėgį

  • Akumuliatoriaus įtampą

  • Pavarų dėžės temperatūrą

  • Ratų greičio jutiklių duomenis

  • ABS sistemos parametrus

  • DPF filtro parametrus

  • Kitus automobilio valdymo blokų pateikiamus duomenis

Įrenginys palaiko kelių duomenų parametrų palyginimą viename ekrane ir gali grafiškai rodyti iki 12 parametrų vienu metu.

Duomenų įrašymo funkcija leidžia išsaugoti parametrų pokyčius ir analizuoti juos vėliau.

Tai ypač naudinga ieškant protarpinių gedimų, kurie pasireiškia tik tam tikromis automobilio eksploatavimo sąlygomis.

Automatinis VIN atpažinimas ir diagnostikos ataskaitos

K10 Ultra palaiko automatinio automobilio identifikavimo pagal VIN funkciją.

Suderinamuose automobiliuose sistema gali automatiškai nustatyti automobilio markę, modelį ir kitą diagnostikai reikalingą informaciją.

Taip pat galima rankiniu būdu pasirinkti transporto priemonę diagnostikos programos meniu.

Atlikus diagnostiką galima:

  • Peržiūrėti aptiktus gedimų kodus

  • Sudaryti elektroninių sistemų būklės ataskaitą

  • Išsaugoti diagnostikos rezultatus

  • Įrašyti realaus laiko duomenis

  • Peržiūrėti ankstesnes diagnostikos ataskaitas

  • Bendrinti ataskaitas elektroniniu būdu

Šios galimybės naudingos profesionaliems autoservisams, kurie nori dokumentuoti atliktus diagnostikos darbus ir pateikti klientams aiškią automobilio būklės informaciją.

Nuotolinė pagalba ir papildomi diagnostikos moduliai

K10 Ultra turi nuotolinės techninės pagalbos galimybę, leidžiančią, gavus naudotojo leidimą, suteikti prieigą prie įrenginio nuotoliniam specialistui.

Tai gali padėti sprendžiant diagnostikos programinės įrangos problemas arba gaunant techninę pagalbą.

Diagnostikos planšetę taip pat galima papildyti suderinamais profesionaliais moduliais:

  • USB spausdintuvu – diagnostikos ataskaitoms spausdinti

  • Videoskopu – sunkiai pasiekiamoms automobilio vietoms apžiūrėti

  • Osciloskopu – elektrinių signalų analizei

  • TPMS programavimo įrankiu – suderinamų padangų slėgio jutiklių priežiūrai

  • Akumuliatoriaus testeriu – akumuliatoriaus būklei ir įkrovimo sistemai vertinti

  • ADAS kalibravimo įranga – palaikomoms vairuotojo pagalbos sistemų kalibravimo procedūroms

Papildomi diagnostikos moduliai ir ADAS kalibravimo priedai įsigyjami atskirai, nebent konkrečioje komplektacijoje nurodyta kitaip.

Techninės charakteristikos

Parametras Specifikacija
Gamintojas KINGBOLEN
Modelis K10 Ultra
Įrenginio tipas Profesionali diagnostikos planšetė
Diagnostikos lygis Visų palaikomų sistemų
Operacinė sistema Android 10
Ekranas 10,1 colio jutiklinis
Operatyvioji atmintis 4 GB RAM
Akumuliatorius 12 600 mAh
Kamera 8 MP galinė
Belaidis ryšys Bluetooth 5.1
Wi-Fi 2,4 / 5 GHz
Diagnostikos modulis GVCI
J2534 „Pass-Thru“ Palaikomas
CAN FD Palaikomas
DoIP Palaikomas, gali reikėti papildomo kabelio
ECU kodavimas Palaikomas suderinamuose automobiliuose
Topologijos žemėlapis Palaikomas
Dvikrypčiai aktyvūs testai Palaikomi
FCA „AutoAuth“ Palaikomas
VAG valdomos procedūros Palaikomos
Serviso funkcijos Daugiau kaip 55
Automatinis VIN atpažinimas Palaikomas
Programinės įrangos atnaujinimai 2 metai
Papildomi moduliai Prijungiami atskirai

Kam skirtas KINGBOLEN K10 Ultra?

Įrenginys tinka:

  • Profesionaliems automobilių autoservisams

  • Automobilių diagnostikos specialistams

  • Automobilių elektrikams

  • Mobiliesiems mechanikams

  • ECU kodavimo specialistams

  • Servisams, dirbantiems su įvairių markių automobiliais

  • Elektroninių valdymo blokų remonto specialistams

  • Naudotų automobilių prekybininkams

  • Automobilių parkų priežiūros įmonėms

  • Pažengusiems automobilių entuziastams

  • Dirbtuvėms, kurioms reikalinga J2534 ryšio sąsaja

  • Servisams, atliekantiems sudėtingus aktyvius testus ir adaptacijas

K10 Ultra ypač tinkamas specialistams, kuriems nepakanka paprasto OBD2 klaidų skaitytuvo ir reikalingos platesnės diagnostikos, kodavimo, programavimo ryšio bei elektroninių sistemų analizės galimybės.

Komplektacija

Pagrindiniai komplekto komponentai:

  • KINGBOLEN K10 Ultra diagnostikos planšetė

  • GVCI belaidis diagnostikos modulis

  • Įkrovimo ir prijungimo priedai pagal tiekėjo komplektaciją

  • Įrenginio naudojimo ir aktyvavimo informacija

Papildomi DoIP kabeliai, gamintojų specifiniai adapteriai, TPMS programavimo įranga, osciloskopas, videoskopas, ADAS įranga ir kiti specializuoti priedai gali būti parduodami atskirai.

Tiksli komplektacija priklauso nuo pasirinkto rinkinio.

Programinės įrangos atnaujinimai

KINGBOLEN K10 Ultra komplektuojamas su dvejų metų diagnostikos programinės įrangos atnaujinimų laikotarpiu.

Atnaujinimai leidžia:

  • Papildyti palaikomų automobilių modelių sąrašą

  • Gerinti esamas diagnostikos funkcijas

  • Pridėti naujas serviso procedūras

  • Tobulinti automobilio valdymo blokų palaikymą

  • Atnaujinti diagnostikos programinės įrangos veikimą

Pasibaigus dvejų metų laikotarpiui, įrenginį galima toliau naudoti su jau įdiegtomis diagnostikos programomis. Naujausiems atnaujinimams ir kai kurioms internetinėms funkcijoms gali būti reikalingas mokamas licencijos pratęsimas.

Automobilių gamintojų J2534 programavimo paslaugos, oficialios OEM prieigos ir saugumo vartų autorizavimas gali būti apmokestinami atskirai.

Svarbi informacija

  • Diagnostikos, topologijos, aktyvių testų, ECU kodavimo, serviso procedūrų ir programavimo galimybės priklauso nuo automobilio markės, modelio, pagaminimo metų, rinkos, valdymo bloko ir programinės įrangos.

  • J2534 palaikymas nesuteikia automatinės ar nemokamos prieigos prie automobilių gamintojų ECU programavimo sistemų.

  • Kai kurioms DoIP diagnostikos procedūroms reikalingas papildomas kabelis.

  • FCA „AutoAuth“ bei kitoms apsaugotoms automobilio sistemoms gali būti reikalinga atskira mokama autorizacija.

  • ECU programavimo procedūras turi atlikti kvalifikuoti specialistai, laikydamiesi gamintojo instrukcijų ir užtikrindami stabilų automobilio maitinimą.

  • Papildomi diagnostikos moduliai ir specializuoti adapteriai nėra standartinės komplektacijos dalis, nebent aiškiai nurodyta kitaip.

  • Įrenginys pirmiausia skirtas lengvųjų automobilių diagnostikai. Sunkvežimių ir komercinių transporto priemonių diagnostikos palaikymas nėra garantuojamas.

  • Prieš perkant konkrečiam automobiliui rekomenduojama patikrinti reikalingų funkcijų suderinamumą.